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第4代帝豪PK英朗 三方面对比告诉你谁才是最终赢家!

发布时间:2021/12/2 17:07:41

年轻人购车,除了个人关心的有关产品本身的设计、性能、参数指标外,最重要的还要看这款车的市场热度,而销量作为产品市场热度的重要参考,能够反应出用户对这款车型的普遍认可和信赖。

大量的用户为产品带来口碑沉淀的同时更铸就了品牌溢价力,就像A级轿车市场中的帝豪,正是因为有了广泛的口碑基础,使其成为该细分市场的“流量担当”,也是自主品牌中唯一一个能够与卡罗拉、英朗等合资品牌相博弈的车型。尤其是诞生于BMA架构的第4代帝豪上市后,帝豪系列呈惯性热销态势,上市仅两个月,订单数量便超过5万辆。因此,我们今天就拿第4代帝豪与合资品牌主流热销车型英朗做对比,看看第4代帝豪有何底气与合资品牌分庭抗礼。

我们选择第4代帝豪和别克英朗的两款主销车型做对比,分别是售价12.59万的2021款别克英朗典范1.5L自动精英型以及售价为8.89万第4代帝豪1.5L CVT旗舰型,虽然两款车的售价悬殊,但别克英朗终端优惠4-5万,第4代帝豪终端优惠1万左右,因此两款车的落地价非常接近。

从A级车实用性来说,空间是每一个消费者都要考虑的因素,得益于第4代帝豪(参数|图片)的宽体车身设计,使其在空间上有着不错的表现。从车身长度、宽度和轴距的差别可以看出,第4代帝豪就已经领先于英朗(参数|图片),尤其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm,车内储物空间利用率高于同级车型50%。

后备厢容积对三口之家日常通勤来说也非常重要,除了常备工具以外,有孩子的家庭对后备厢的储物能力要求很高,而第4代帝豪后备厢纵深达1843mm,空间拓展可达1100L,与英朗相比依然优势明显。

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